Популярные статьи
Принцип регулировки абсолютно не зависит от марки силового агрегата, он общий для всех двигателей дизельного типа.
Ярославский моторный завод был первым, кто начал выпуск двигателей для крупных средств передвижения, которые отвечали бы нормам Euro 2. В прайс-листах дилеров
Часто у покупателей встаёт вопрос – как отличить новый двигатель на технике ЯМЗ от двигателя, подвергнутого капитальному ремонту? Сделать это не сложно, нужно
КрАЗ-65055-038 - бюджетный самосвал
Совершенно недавно конструкторы Кременчугского Автомобильного Завода разработали новый автомобиль для тех потребителей, у которых ограничен бюджет. Самосвал КрАЗ-65055-038 - это улучшенная версия предыдущей модели КрАЗ. Машина сохранила абсолютно все качества старой модели, однако благодаря оптимизации всей конструкции цена на автомобиль стала гораздо ниже.
Грузоподъемность бюджетного варианта КрАЗ-65055-038 - 16,4 тонны. Машина оснащена 8-цилиндровым двигателем ЯМЗ, который соответствует стандартам ЕВРО-2, мощность машины 330 лошадиных сил. Сцепление автомобиля однодисковое, а коробка передач 8-скоростная.
Перечень многих изменений действительно обширен. Суть всех изменений сводится к упрощению, а также рационализации всей конструкции. К примеру, инженерами были найдены некоторые решения, которые позволили упростить систему по забору воздуха, самосвальное оборудование, трансмиссию машины и прочее. Масса машины стала меньше на 500 килограмм, а это позволило в свою очередь увеличить грузоподъемность.
Из интерьера кабины исчезли декоративные элементы, технологические цепочки сборки были пересмотрены технологами завода для того, чтобы сделать процесс сборки дешевле. КрАЗ-65055-038 дешевле предыдущей модели на 50 тысяч гривен.
Грузоподъемность бюджетного варианта КрАЗ-65055-038 - 16,4 тонны. Машина оснащена 8-цилиндровым двигателем ЯМЗ, который соответствует стандартам ЕВРО-2, мощность машины 330 лошадиных сил. Сцепление автомобиля однодисковое, а коробка передач 8-скоростная.
Перечень многих изменений действительно обширен. Суть всех изменений сводится к упрощению, а также рационализации всей конструкции. К примеру, инженерами были найдены некоторые решения, которые позволили упростить систему по забору воздуха, самосвальное оборудование, трансмиссию машины и прочее. Масса машины стала меньше на 500 килограмм, а это позволило в свою очередь увеличить грузоподъемность.
Из интерьера кабины исчезли декоративные элементы, технологические цепочки сборки были пересмотрены технологами завода для того, чтобы сделать процесс сборки дешевле. КрАЗ-65055-038 дешевле предыдущей модели на 50 тысяч гривен.
Категория: Новоости | Просмотров: 1051 | Дата: 2 декабря 2014
Добавить комментарий!