Популярные статьи
Принцип регулировки абсолютно не зависит от марки силового агрегата, он общий для всех двигателей дизельного типа.
Часто у покупателей встаёт вопрос – как отличить новый двигатель на технике ЯМЗ от двигателя, подвергнутого капитальному ремонту? Сделать это не сложно, нужно
Двигатель КамАЗ-740 будет основной темой этой статьи. Руководствуясь данными из этой статьи, любой опытный и начинающий водитель сможет быстро и главное
Трактор-транспортер Т-20 «Комсомолец»
|
|
 |
Год: 1992
Страниц: 96
Формат: pdf
Размер: 29,5 Мб
Эта машина была разработанна в конце 1936 года, имела пуле-защищающую броню и 37 мм. пушку, или пулемёт. Скорость её по шоссе достигала 40 км в час, что по тем временам было уже неплохо, запас хода составлял - 220 километров. И это при двигателе в 40 лошадиных сил, позаимствованным с грузовика ГАЗ-АА.
Тракторы-транспортеры Т-20 «Комсомолец» участвовали в боях на Халхин-голе, в Финской и в Великой Отечественной войне. Производство этих машин было прекращенно в конце июля 1941 года, в связи с тем, что завод перешёл на выпуск лёгких танков.
Книга интересна тем, что в ней прослеживается история становления бронетехники Советской Армии, победившей фашизм. В ней подробно описанно устройство тягача и его различных модификаций, а также устройство оригинальных узлов и деталей.
Страниц: 96
Формат: pdf
Размер: 29,5 Мб
Эта машина была разработанна в конце 1936 года, имела пуле-защищающую броню и 37 мм. пушку, или пулемёт. Скорость её по шоссе достигала 40 км в час, что по тем временам было уже неплохо, запас хода составлял - 220 километров. И это при двигателе в 40 лошадиных сил, позаимствованным с грузовика ГАЗ-АА.
Тракторы-транспортеры Т-20 «Комсомолец» участвовали в боях на Халхин-голе, в Финской и в Великой Отечественной войне. Производство этих машин было прекращенно в конце июля 1941 года, в связи с тем, что завод перешёл на выпуск лёгких танков.
Книга интересна тем, что в ней прослеживается история становления бронетехники Советской Армии, победившей фашизм. В ней подробно описанно устройство тягача и его различных модификаций, а также устройство оригинальных узлов и деталей.
Категория: Руководства, Трактора | Просмотров: 6 347
Добавить комментарий!